|
Seria
|
|
01
|
Pilotowy zawór sterujący dla elektroniki zewnętrznej
|
VT-DFP
|
|
Zawór pilotowy ze zintegrowaną elektroniką analogową
|
VT-DFPE
|
|
Zawór pilotowy ze zintegrowaną elektroniką cyfrową (CANopen fieldbus)
|
VT-DFPC1)
|
|
Zawór pilotowy ze zintegrowaną elektroniką cyfrową, zmienna prędkość
|
VT-DFPn1)
|
|
Zawór pilotowy ze zintegrowaną elektroniką cyfrową (systemy magistrali oparte na sieci Ethernet)
|
VT-DFPD
|
|
Zawór pilotowy ze zintegrowaną elektroniką cyfrową (systemy magistrali oparte na sieci Ethernet)
|
VT-DFPF
|
|
Konstrukcja szpuli sterującej
|
|
02
|
Standard
|
A
|
|
2-rowkowy (tylko w przypadku konieczności wymiany)
|
B
|
|
4-rowkowy (np. do płynów HFC)
|
C
|
|
03
|
Seria komponentów 10 ... 19 (10 ... 19: niezmienione wymiary montażowe i przyłączeniowe);tylko typ VT-DFPD i VT-DFPF
|
1X
|
|
Seria komponentów 20 … 29 (20 … 29: niezmienione wymiary montażowe i przyłączeniowe)
|
2X
|
|
04
|
Napięcie stałe 24 V
|
G24
|
|
05
|
Złącze (bez złącza pasującego)
|
K02)
|
|
Złącze orientacji instalacji (VT-DFP) i/lub zintegrowana elektronika (patrz poniżej i „Wymiary”)
|
|
06
|
Promieniowo do osi pompy
|
0
|
|
złożona o 90° w kierunku płyty przystawnej z kierunkiem obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
|
1
|
|
składana pod kątem 90° w kierunku płyty przyłączeniowej z obrotem zgodnym z ruchem wskazówek zegara
|
2
|
|
Dodatkowe funkcje: Sterowanie w pętli zamkniętej
|
|
07
|
– VT-DFP
|
brak kodu
|
|
– VT-DFPE
|
|
Przełączany regulator ciśnienia (wysoki sygnał)
|
A
|
|
Ograniczenie mocy regulowane na zaworze OBE
|
B
|
|
Ograniczenie mocy regulowane przez wejście analogowe
|
C
|
|
Regulator ciśnienia z możliwością wyłączenia (wysoki sygnał)
|
D
|
|
– VT-DFPC
|
|
Standard
|
A
|
|
– VT-DFPn
|
|
Wersja Teach-in do pracy cyklicznej
|
A
|
|
Wersja w czasie rzeczywistym (obliczanie prędkości bez uczenia)
|
R
|
|
– VT-DFPD
|
|
Standard
|
A
|
|
Do pracy ze zmienną prędkością
|
N
|
|
– VT-DFPF
|
|
Standard
|
A
|
|
Montaż elektroniki
|
|
08
|
– VT-DFP
|
brak kodu
|
|
– VT-DFPE
|
|
Standardowa elektronika z kompensacją wycieku oleju
|
0
|
|
Standardowa elektronika bez kompensacji wycieku oleju
|
1
|
|
– VT-DFPC
|
|
Standard
|
0
|
|
– VT-DFPn
|
|
Standard
|
0
|
|
– VT-DFPD, VT-DFPF
|
|
System autobusowy: Sercos III
|
S
|
|
System magistrali: CANopen przez EtherSAAR
|
T
|
|
System magistrali: serwonapęd przez EtherSAAR
|
D
|
|
System autobusowy: Servodrive over Varan
|
V
|
|
System magistrali: Ethernet/IP
|
mi
|
|
System magistrali: PROFINET RT
|
N
|
|
System magistrali: Powerlink
|
W4)
|
|
Wprowadzanie rzeczywistej wartości ciśnienia (patrz „Przyłącza elektryczne”)
|
|
09
|
– VT-DFP
|
brak kodu
|
|
– VT-DFPE, VT-DFPC, VT-DFPn
|
|
Wejście prądowe 4 … 20 mA
|
Port X1
|
C
|
|
Wejście napięciowe 0...10 V (standard)
|
Port X1
|
V
|
|
Wejście napięciowe 1 … 10 V
|
Port X1
|
mi
|
|
Wejście napięciowe 0,5...5 V (standard)
|
Połączenie X2
|
F
|
|
– VT-DFPD
|
|
Wejście napięciowe 0 ... 10 V (dowolnie konfigurowalne, ustawienie parametrów w momencie dostawy)
|
Port XH4
|
V
|
|
Wejście napięciowe 0,5 ... 5 V (dowolnie konfigurowalne, ustawienie parametrów w momencie dostawy)
|
Port X2M1
|
F
|
|
– VT-DFPF
|
|
Wejście napięciowe 0 ... 10 V (dowolnie konfigurowalne, ustawienie parametrów w momencie dostawy)
|
Port XH1
|
V
|
|
Wejście napięciowe 0,5 ... 5 V (dowolnie konfigurowalne, ustawienie parametrów w momencie dostawy)
|
Port X2N
|
F
|
|
Materiał uszczelnienia (przestrzegać zgodności uszczelek z zastosowanym płynem hydraulicznym, patrz „Dane techniczne”)
|
|
10
|
Uszczelki FKM
|
V
|
|
11
|
Dalsze szczegóły w zwykłym tekście
|
|
